После встречи армянский министр заявил, что в результате совместной работы специалистов двух стран, данный проект можно реализовать. Также он отметил, что до 2018 года удастся завершить участок автотрассы «Север-Юг» от Еревана к грузинской границе. Данный инфраструктурный проект также поспособствует наращиванию грузоперевозок из Ирана по территории Армении к черноморскому побережью.В свою очередь, иранский министр отметил, в вопросе железной дороги Джульфа-Ерасх ведутся переговоры, и нужно достичь договоренности вокруг финансирования программы.
Любопытно, однако, что изначально запланированный проект железной дороги Иран-Армения предполагал совершенно иной маршрут пролегания полотна. Дорога должна была соединить Сюникскую, Вайоц Дзорскую и Гегаркуникскую области Армении. Ерасх же расположен в Араратской области, и вопрос, чем вызвано изменение линии, нуждается в дополнительных разъяснениях. В связи с этим корреспондент VERELQ обратился к министру транспорта Гагику Бегларяну, последний, однако попросил отправить письменный запрос.
Открытым остается и вопрос финансирования строительства. И хотя в результате частичного снятия санкций Иран получает доступ к $100 млрд своих внешних резервов, тем не менее, финансировать этот проект Тегеран пока не спешит, судя по официальным заявлениям. С целью уточнения подробностей, наше издание отправило письменный запрос в Минтранс и в настоящее время ждет ответа.
0 комментариев