Автомобиль Mercedes-Benz G-Class, основанный на шасси W463-II, был модернизирован. Обновленная модификация отвечает современным требованиям. Теперь одна из версий этого внедорожника оснащена 6-цилиндровым гибридным двигателем вместо 8-цилиндрового. По информации от Drom.ru, бензиновый Mercedes-Benz G550 теперь оснащен 3,0-литровым рядным двигателем, снабженным 48-вольтовым стартер-генератором, вместо предыдущего 4,0-литрового V8 мощностью 416 л.с. Этот новый тандем развивает немного большую мощность в 420 л.с., но имеет меньший крутящий момент - 560 Нм вместо 610 Нм у V8.
Обновленный Mercedes-Benz G-Class также получил расширенные мультимедийные возможности. Теперь система оснащена функцией тачскрина, в то время как раньше навигация осуществлялась через кнопки на руле. В списке опций появились два индивидуальных монитора для задних пассажиров с диагональю 11,6 дюйма. Также беспроводная зарядка для телефона и функции подогрева и охлаждения напитков для подстаканников стали доступны после обновления.
Гибридный привод с 48-вольтовым стартер-генератором был добавлен и в спортивную версию внедорожника Mercedes-AMG G63. Показатели мощности и крутящего момента для этой модели остались неизменными (577 л.с., 850 Нм), однако расход топлива в пробках должен стать немного меньше. В Mercedes-AMG G63 продолжает использоваться 4,0-литровый бензиновый V8 модели AMG M177.