Недавнее исследование, опубликованное в журнале BMJ, выявило, что электромобили в два раза чаще попадают в наезды на пешеходов по сравнению с автомобилями, работающими на бензине или дизеле. Специалисты утверждают, что вероятность попадания в аварию с пешеходом для электрических или гибридных автомобилей вдвое выше, чем для бензиновых или дизельных автомобилей на том же участке пути. Исследователи предполагают, что более тихие двигатели автомобилей являются ключевым фактором, влияющим на увеличение числа происшествий, и призывают правительства сократить риски, плавно переходя от бензиновых и дизельных автомобилей к достижению нулевых показателей. Во время исследования было проанализировано количество жертв ДТП в Великобритании в период с 2013 по 2017 год, используя данные о безопасности дорожного движения, и было подсчитано количество пешеходов, пострадавших от различных видов автомобилей. Эксперты обнаружили, что на каждые 100 миллионов миль пути в среднем 5,16 человек становятся жертвами наездов, совершенных электромобилями или гибридными автомобилями, по сравнению с 2,4 человек на бензиновых и дизельных автомобилях.