Исследование: Электромобили более токсичны, чем авто с бензиновым двигателем

Агентство по охране окружающей среды проводит собственное расследование, чтобы проверить достоверность результатов исследования, проведенного в 2022 году, который вызвал шум несколько дней назад. Авторы работы утверждают, что обнаружили убедительные доказательства того, что электромобили далеко не так безопасны для окружающей среды, как ранее считалось. Они также утверждают, что электромобили более токсичны, чем автомобили с бензиновым двигателем, сообщает Daily Mail. В связи с этим возникла возня, и Агентство по охране окружающей среды США начало собственное расследование, чтобы установить окончательные факты. Сотрудники EPA проводят аналогичный анализ, чтобы понять, какие выбросы от шин и тормозов различаются у электрических и обычных транспортных средств. Сотрудники агентства считают, что их результаты в конечном итоге продемонстрируют перевес в пользу электромобилей для окружающей среды и здоровья людей, несмотря на результаты исследования 2022 года. Исследование 2022 года, проведенное независимой организацией, выявило, что выбросы шин и тормозов электромобилей содержат в 1850 раз больше твердых частиц, чем современные выхлопные трубы, оборудованные фильтрами для снижения выбросов. Авторы исследования пришли к выводу, что это связано с весом автомобилей – поскольку электромобили гораздо тяжелее, чем автомобили с бензиновыми двигателями, они являются более крупными источниками загрязнений. В то же время вес электромобилей оказывает большее давление на шины и тормоза, что приводит к их более быстрому износу. По мере износа шины и тормоза выделяют все больше твердых частиц или микропластика – эти частицы чрезвычайно малы и могут быть легко вдохнуты. Предыдущие исследования уже доказали, что вдыхание этих частиц может вызвать различные проблемы со здоровьем, включая болезни сердца, легких, астму и рак. Тем не менее, EPA заявляет, что электромобили оснащены рекуперативными тормозными системами, которые работают как генераторы, возвращая энергию обратно в электрическую систему автомобиля для пополнения запаса хода. Отмечается, что эти системы позволяют защитить тормоза и предотвращают их быстрый износ. Агентство по охране окружающей среды в своих утверждениях ссылается