Россия поставила в ЕС через Турцию нефтепродуктов на 3 млрд евро после введения эмбарго

В прошлом году Турция стала самым крупным в мире покупателем российских нефтепродуктов. Страна приобрела в общей сложности 18% дизельного топлива, газойля, авиационного керосина и других переработанных продуктов, вывезенных из России морским путем; в их импорте российские поставки составили 81%. Тем не менее, далеко не все эти поставки нужны Турции для собственных нужд. "Турция... стала стратегическим узловым пунктом для российских нефтепродуктов, которые направляются в ЕС, возможно, внося налоговые поступления на сотни миллионов в благодатную почву для военной машины Кремля", - отмечает Мартин Владимиров, ведущий аналитик по энергетике Центра исследования демократии (CSD). В соответствии с исследованием CSD и Центра исследования энергетики и чистого воздуха (CREA), после введения 5 февраля 2023 года запрета на поставки российских нефтепродуктов в ЕС страны блока импортировали 5,16 миллионов тонн на общую сумму 3,1 миллиарда евро из трех турецких портов - Джейхан, Мармара Эреглиси и Мерсин. Однако в этих портах нет перерабатывающих мощностей; за тот же период 86% их собственного импорта нефтепродуктов (в денежном выражении) пришлось на Россию. Анализ конкретных поставок указывает на то, что европейские компании могли покупать российские нефтепродукты, хранящиеся в нефтехранилищах в турецких портах или просто реэкспортированные, говорится в отчете CSD и CREA. Например, в мае 2023 года терминал "Торос Джейхан" получил 26 923 тонн газойля из Новороссийска; через 10 дней такой же объем газойля был отправлен с этого терминала на греческий нефтеперерабатывающий завод MOH Corinth. Россия, чьи лидеры настойчиво говорят о необходимости разрыва всех связей с Западом, и Турция воспользовались лазейкой в санкционных правилах ЕС. Они позволяют закупать продукты, произведенные из российской нефти в случае существенной переработки. Например, НПЗ Индии поставляют в ЕС продукцию из российской нефти. Однако в турецких портах нет перерабатывающих мощностей, отмечают CSD и CREA. С момента введения эмбарго в начале февраля 2023 года до конца февраля